Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

Последствия управления автомобилем без зеленой карты

Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

Аннотация

Соглашение о «Зеленой карте» устанавливает обязанность стран-участниц осуществлять контроль за наличием действительных страховых полисов по автогражданской ответственности, выданных в странах участницах.

************

В преддверии отпускной пары особую важность приобретает необходимость напомнить требования действующего страхового законодательства автовладельцам как въезжающим из-за рубежа в Республику Беларусь, так и выезжающим из Республики Беларусь за ее пределы.

В 1949 году на международной конференции автостраховщиков в Лондоне были приняты рекомендации Экономического и социального совета ООН и официально основан Совет Бюро автостраховщиков с штаб-квартирой в Лондоне.

В 1951 году состоялось первое официальное Собрание Совета Бюро, на котором была одобрена модель Соглашения между национальными бюро стран-участниц системы и приняты единые стандарты для «Зелёных карт». Соглашение о «Зелёной карте» вступило в силу с 1 января 1953 года.

Согласно ему страховой полис по автогражданской ответственности, выданный в любой стране — члене соглашения, действителен на территории другой страны, являющейся членом этого соглашения.

Таким образом, целью Соглашения явилось упрощение порядка обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств при пребывании за рубежом своего государства.

В систему входит на сегодняшний день около 50 стран. Одним из участников системы является Республика Беларусь.

Согласно пунктам 1 и 2 Приложения 1 к Сводной резолюции об облегчении международных автомобильных перевозок (СР.4), принятой Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН, в каждой стране правительство официально признает одну единственную организацию, создаваемую уполномоченными страховщиками в качестве национального страхового Бюро.

Согласно пункту 4 указанной Резолюции, «Зеленая карта», действительная для посещаемой страны или посещаемых стран свидетельствует о наличии страхового покрытия ответственности перед третьими лицами, возникающей в результате дорожно-транспортных происшествий, которые вызваны водителем, проезжающим через страну. Такое страхование является обязательным.

Для обеспечения исполнения названного обязательства, страны — члены соглашения приняли на себя обязательства осуществлять контроль за наличием соответствующего договора обязательного страхования «Зеленая карта» либо договора внутреннего обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств у всех прибывающих в страну и находящихся в стране автовладельцев. В Республике Беларусь, например, указанные функции возложены на Государственный пограничный комитет, Государственную автомобильную инспекцию, Транспортную инспекцию в пределах их компетенции (п.151 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утв. Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530).

В соответствии с пунктом 4.2. Устава Совета Международной ассоциации национальных бюро страхования автотранспортных средств (Совет Бюро автостраховщиков) в стране Бюро, подающего заявку на вступление в Ассоциацию, обязательно должен действовать Закон об обязательном страховании ответственности владельцев автотранспортных средств перед третьими лицами.

Что касается страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных в Республике Беларусь, то обязанность заключить подобный договор возложена на всех автовладельцев в Республике Беларусь статьями 825 и 827 ГК Республики Беларусь, а также Положением о страховой деятельности в Республике Беларусь, утв. Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530.

Согласно пунктам 171 и 172 Положения о страховой деятельности в Республике Беларусь, утв. Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.

2006 № 530, при выезде за пределы территории Республики Беларусь транспортного средства, зарегистрированного за границей, водитель обязан предъявить в пункте пропуска через Государственную границу Республики Беларусь должностному лицу территориального органа пограничной службы страховой полис (страховое свидетельство, страховой сертификат, действительный на территории Республики Беларусь).

Если транспортное средство использовалось в дорожном движении на территории Республики Беларусь без заключения договора страхования или дольше срока его действия, то лицо, управляющее транспортным средством, привлекается к административной ответственности, при этом договор страхования не заключается.

Административная ответственность за подобное нарушение предусмотрена пунктом 4 статьи 18.20 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях.

Согласно ему участие в дорожном движении в Республике Беларусь транспортного средства, зарегистрированного за ее пределами без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, имеющего силу на территории Республики Беларусь, влечет наложение штрафа в размере от десяти до двадцати базовых величин, что составляет от 245 до 490 рублей на сегодняшний день.

В случае же выезда в государства — члены системы “Зеленая карта” транспортного средства, зарегистрированного в Республике Беларусь, водитель обязан предъявить в пункте пропуска через Государственную границу Республики Беларусь должностному лицу территориального органа пограничной службы страховой сертификат, выданный белорусским страховщиком и действительный в этих государствах.

При отсутствии страхового сертификата, соответствующего требованиям, установленным в настоящем пункте, и отказе водителя заключить договор страхования “Зеленая карта” с белорусским страховщиком транспортное средство не подлежит вывозу с территории Республики Беларусь.

Административной ответственности за указанное действие не предусмотрено, ибо использование на территории Республики Беларусь автомобильных средств, зарегистрированных в Республике Беларусь осуществляется при наличии договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, а не Зелёной карты.

Вместе с тем, если все-же транспортное средство выедет за пределы Республики Беларусь без такого договора, либо срок его действия закончится во время нахождения за пределами Республики Беларусь и не будет приобретена новая зеленая карта, схожие меры ответственности будут применены и к белорусским автовладельцам за рубежом.

В Польше, например, аналогичные функции возложены Законом от 22.05.2003 «Об обязательном страховании, Фонде Страховых Гарантий, Польском бюро страховщиков» на Пограничную таможенную службу, дорожную полицию, транспортную инспекцию, Фонд Страховых Гарантий, Инспекцию охраны окружающей среды и иные органы, уполномоченные контролировать дорожное движение.

При этом, размеры санкций установлены статьей 88 названного закона отличаются от отечественных в несколько раз.

В частности, в соответствии со статьей 88 вышеназванного Закона, размер штрафа составляет для:

  • легковых автомобилей – 2 минимальных размера оплаты труда Республики Польша (МРОТ РП);
  • грузовых автомобилей и автобусов – 3 МРОТ РП; 
  • иных автомобилей – 1/3 МРОТ РП.

Следует отметить, что названные штрафы уменьшаются с учетом длительности отсутствия договора «Зеленой карты» у автовладельца. В частности при просрочке:

  • до 3 дней – оплачивается 20% полного размера штрафа;
  • от 4 до 14 дней – 50% штрафа;
  • свыше 14 дней – 100% штрафа.

Вместе с тем, уменьшение осуществляется лишь дорожными службами при выявлении нарушения в процессе движения, а не пограничными и таможенными службами в момент выезда из Республики Польша (статья 89 выше названного Закона). Иными словами, при движении без «Зеленой карты», уплате сразу будет подлежать штраф в меньшем размере с учетом длительности ее отсутствия.

При выявлении же нарушения таможенными и пограничными службами Польши при выезде из Республики Польша, штраф уплачивается в полном размере на месте и уменьшению должностными лицами таможни, пограничной службы не подлежит.

После уплаты 100% штрафа в момент выезда за пределы Польши, часть штрафа может быть возвращена по письменному заявлению автовладельца непосредственно в Фонд страховых гарантий Республики Польша (www.ufg.pl).

К письменному заявлению необходимо приложить оригинал 1 экземпляра «Зеленой карты», на основании сроков которой может быть сделан вывод о наличии страховки и периоде ее просрочки. Штраф может быть возвращен и в полном размере.

В случае если автовладельцем был заключен договор «Зеленая карта» со сроком действия, включающим весь период, нахождения в Польше, даже в случае если его не было с собой (статья 10 Закона «Об обязательном страховании, Фонде Страховых Гарантий, Польском бюро страховщиков»).

Подобная возможность является актуальной в случае если «Зеленая карта» была утеряна или договор перезаключен на новый срок на следующий день после истечения срока действия предыдущей зеленой карты. И в этот же день был осуществлен контроль.

Кроме того, согласно статье 94 Закона от 22.05.

2003 «Об обязательном страховании, Фонде страховых гарантий, Польском бюро страховщиков», Фонд страховых гарантий по заявлению автовладельца вправе уменьшить сумму штрафа, учитывая «исключительно трудную материальную и имущественную ситуацию обязанного лица, а также его жизненную ситуацию». Фонд может освободить от оплаты штрафа в полном размере либо его части, а также предоставить льготу по уплате.

В соответствии с пунктом 4.2. Устава Совета Международной ассоциации национальных бюро страхования автотранспортных средств (Совет Бюро автостраховщиков) в стране Бюро, подающего заявку на вступление в Ассоциацию, обязательно должен действовать Закон об обязательном страховании ответственности владельцев автотранспортных средств перед третьими лицами.

Размеры штрафов за отсутствие «Зеленой карты» в Польше в 2018 году.

Градация оплатыЛегковые автомобилиГрузовые автомобили и автобусыИные автомобили
Просрочка более 14 дней — 100%4 200 zł6 300 zł700 zł
Просрочка от 4 до 14 дней — 50%2 100 zł3 150 zł350 zł
Просрочка до 3 дней — 20%840 zł1 260 zł140 zł

Кроме того, следует обратить внимание на схожий с белорусским механизм осуществления контроля в Польше.

Так, согласно статье 89 вышеназванного польского Закона, если лицо, управляющее автотранспортным средством, зарегистрированным за пределами Польши при въезде на территорию Республики Польша не представит «Зеленой карты», пограничные или таможенные органы не позволят этому транспортному средству пересечь границу (если только владелец автомашины не приобретет «Зеленую карту» прямо на границе).

Если водитель иностранного транспортного средства покидая территорию Польши не представит документ о заключении договора страхования, действительный включительно до дня выезда, пограничный или таможенный контроль не позволит пересечь данному автомобилю границу без уплаты штрафа в размере, указанном выше. В случае отсутствия денежных средств водитель должен будет оставить транспортное средство на хранении на границе.

Если водитель иностранного транспортного средства в ходе проверок на территории Польши не представит уполномоченному органу документа, подтверждающего заключение перед проверкой договора страхования «Зеленая карта», условием возврата регистрационного свидетельства, задержанного в соответствии с положениями Закона о дорожном движении Польши, также будет являться уплата штрафа в вышеназванном размере и предоставление заключенного договора «Зеленая карта».

В соответствии со статьей 11 Приложения 1 к Сводной резолюции об облегчении международных автомобильных перевозок (СР.

4), принятой Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций, в каждой стране, правительство которой примет настоящую рекомендацию, «Зеленые карты», составленные в соответствии с одним из образцов, упомянутых в пункте 3 выше, будут признаваться без выполнения других формальностей или уплаты сборов в качестве доказательства факта страхования, отвечающего законодательству этой страны об обязательном страховании автогражданской ответственности перед третьими лицами, в отношении транспортных средств, на которые были выданы эти «Зеленые карты».

Источник: https://adt.by/posledstviya-upravleniya-avtomobilem-bez-zelenoy-kartyi/

Как ездить на авто с белорусским учетом и номерами в России в 2019 году

Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

Автомобили, пригнанные из-за рубежа, на вторичном российском рынке традиционно пользуются высоким спросом. На наших дорогах довольно часто встречаются автотуристы и служащие зарубежных представительств компаний, работающих в РФ.

Нередко россияне, желая сэкономить на уплате налогов и уйти от штрафов, приобретают авто на импортной регистрации.

В результате по России передвигается большое число ТС с регистрационными знаками иных государств, в том числе и авто на белорусском учете.

Зачем нужно авто именно с белорусским учетом

С началом действия соглашений Таможенного союза в 2011 году упростились правила ввоза в Россию предметов личного пользования из Республики Беларусь. Легковушки удачно вписываются в эту категорию, что не могли не оценить наши автолюбители.

Тем более что в Беларусь они прямиком попадают из Европы, где ГСМ, дороги и качественный сервис гарантируют большой остаток ресурса. Многие покупают машины и потом перерегистрируют в России, но большинство обходится генеральной доверенностью.

С 2015 года Белорусь, как и РФ, является членом Евразийского экономического союза (ЕАЭС)

С правовой точки зрения все просто. Белорусским гражданам разрешено ездить по нашей стране без оформления транзитных номеров. Растаможенное там авто считается таковым во всем ЕАЭС, а, значит, и в России.

Сняв с учета в Беларуси, машину без какой-либо уплаты пошлин можно поставить на учет в РФ, как при обычной покупке «нашего» автомобиля.

По разным причинам многие автолюбители предпочитают вариант с доверенностью. В этом случае номера остаются белорусскими, и россияне спокойно этим пользуются по экономическим соображениям; а сэкономить – теоретически – можно на следующем:

  • плате за парковку и штрафы;
  • ОСАГО – при наличии белорусской страховки;
  • транспортном налоге.

Правда, всех с приближением конца года волнует вопрос, можно ли продолжать ездить на авто с белорусским учетом в России и в 2019 году. Ответ – можно. И еще как. Дело в том, что «письма счастья» из РФ в Беларусь не доходят, а инспекторы ГИБДД до некоторых пор на эти автомобили не обращали большого внимания. Ездить можно, но с оговорками, о которых ниже.

Как правильно оформить

Как правило, в Беларуси машина стоит дешевле, и это становится основным мотивом покупки. Теперь пару слов о том, как оформить авто из Белоруссии в России.

Доверенность должна быть с правом вывоза/выезда за границу и нотариально заверена. Тогда можно ездить по России-матушке без временных ограничений. Или придется оформить временный ввоз.

И немного о том, как поставить на учет автомобиль из Белоруссии в 2019 году. Для оформления стандартным способом очень важно знать, в каком году машина попала в Беларусь.

Если после 2010-го и за нее был уплачен таможенный налог по ставкам, установленным Единым таможенным тарифом, то она признается товаром Таможенного союза.

Надо всего лишь обратиться в российские таможенные органы для получения ПТС.

Документы

Если нет, придется доплатить разницу. На таможне потребуется следующее:

  • заявление;
  • документы, подтверждающие факт и стоимость растаможки в Беларуси;
  • оплата утилизационного сбора.

Далее необходимо отправиться в ГИБДД, прихватив с собой договор купли-продажи. Машину поставят на учет. Процедура в данном случае ничем не отличается от обычной.

Несмотря на всем известную сложность общения с чиновниками и инертность нашей бюрократической системы, собрать все документы вполне возможно. Но для этого автомобиль должен быть легально ввезен в Беларусь. Только в таком случае вопрос, как поставить на учет авто с белорусскими номерами в России, не покажется слишком сложным, а на новом авто можно будет кататься без ограничений.

Особенности пользования авто с белорусским учетом

Пользоваться автомобилем с белорусскими номерами возможно и выгодно, но насколько удобно – это большой вопрос. Во-первых, управлять им может только лицо, осуществившее ввоз. Во-вторых, если нет белорусского гражданства, раз в году необходимо выезжать в Беларусь – проходить техосмотр и продлевать страховку.

Если срок доверенности истечет, можно вообще получить массу проблем. Например, старый собственник заявит о краже. Вы – не владелец, и машину заберут.

После внесения в ПДД изменений, вступивших в силу с 2014 года, собственнику приходится побеспокоиться о документах.

Помимо прав и техпаспорта, сегодня инспектор может потребовать бумаги, оформленные при ввозе. Он обязательно проверит отметки с датами пересечения границы. Если автомобиль превысил срок пребывания в РФ или ввозных документов нет, можно получить штраф до 2,5 тыс. рублей.

При самом плохом раскладе автомобиль могут конфисковать.

В России ездить на авто с белорусским учетом в 2019 году можно, как и раньше. Правила игры в целом остались теми же. А голь, как говорится, на выдумку хитра: наши граждане не стесняются получать белорусское гражданство. Многие его оформляют одновременно с покупкой автомобиля. Затем сами пересекают границу и катаются по России-матушке без постановки на учет.

Есть еще один неприятный для любителей белоруской регистрации момент. При принятии решения о покупке важно учитывать, что для перерегистрации авто на белорусском учете для граждан РФ с 1 января 2017 года должно соответствовать нормам Евро-5.

Можно сделать некоторые выводы из вышесказанного. Авто с белорусскими номерами все еще актуальны, но государство понемногу прикрывает возможные лазейки. Появление новых сложностей должно неминуемо свести поток таких машин в Россию к минимуму. Конечно, не сразу: постепенно, но уверенно.

Нерастаможенные авто. Можно ездить легально:

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c308ef151ac1300abc2a647/5cb057c919feb400b5a02804

Какие сейчас штрафы за отсутствие страховки в Беларуси?

Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

С 31 января 2018 года вступили в силу изменения и дополнения, внесенные в Кодекс РБ об административных правонарушениях.

Некоторые положения напрямую касаются размеров денежных взысканий за управление транспортным средством без страхового полиса.

Вероятно, многие владельцы автомобилей об этом не в курсе, поэтому рассмотрим новые штрафы за езду без страховки в Беларуси более внимательно.

Не прихоть, а обязанность

Если вы упорно отказываетесь от страховки своего транспортного средства, то, увы, нарушаете закон: в нашей стране его эксплуатация без заключения договора обязательного страхования неминуемо карается штрафными санкциями.

И если до сегодняшнего дня вы благополучно их избегали, это еще не значит, что завтра инспектор не выпишет вам штраф.

Отметим, что конечная сумма, прописанная в страховом договоре, зависит от типа автотранспортного средства, пробега, возраста водителя, а также от выбранного периода страхования.

Как бы то ни было, страховка — это прежде всего надежная защита от различных форс-мажорных обстоятельств. Которых на дороге всегда в избытке.

Какой закон регулирует эти нормы?

Уже упомянутый ранее Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях.

А конкретно — статья 18.20.

Приводим ссылку на весь документ.

Конкретные суммы штрафов для физлиц и ИП

Появилась вариативность наказания. Если раньше закон предусматривал конкретное денежное выражение штрафа, то теперь санкции имеют определенный диапазон с нижними и верхними границами — и они подчас серьезно отличаются.

Можно ли сказать, что пересмотр штрафных санкций теперь в ряде случаев позволяет смягчить наказание?

Определенно, да. Теперь при некоторых обстоятельствах инспектор может наложить на вас минимально возможное денежное взыскание. Однако надеяться на это и продолжать ездить с нарушениями не стоит.

Но обратимся к конкретным примерам.

1. У вас нет страхового договора, но вы участвуете в дорожном движении

Согласно внесенным изменениям, теперь за эксплуатацию транспортного средства в дорожном движении без полиса придется заплатить:

  • от 3 до 5 базовых величин (76,5-127,5 рублей), если вы частное лицо;
  • от 10 до 15 базовых величин (255-382,5 рублей), если вы ИП или юридическое лицо.

Суммы штрафов в рублях указаны с учетом размера базовой величины 25,5 р (с 01.01.2019 г).

При этом совсем не важно, являетесь ли вы хозяином автомобиля или нет – озвученные суммы взыскиваются с лица, управлявшего транспортным средством.

2. Нет страховки — и стали виновником ДТП

Управляли автомобилем без страхового документа и стали виновником ДТП? В таком случае санкции будут серьезнее.

  • от 5 до 10 б. в. (127,5-255 рублей), если вы частное лицо;
  • от 15 до 25 б. в. (382,5-637,5 рублей) – ИП или юридическое лицо.

Как и в предыдущем пункте, наказание применяется к человеку, который находился за рулем.

3. Регистрация авто за пределами РБ и езда без полиса

Если машина зарегистрирована в другом государстве, а ее хозяин так и не оформил договор, штраф за езду без страховки составит от 10 до 20 б. в (255-510 BYN).

4. Допуск к участию в дорожном движении

Если вы являетесь владельцем ТС и допустили его участие в дорожном движении без оформленного полиса, то это грозит вам взысканием от 4 до 25 б. в. (102-6337,5 BYN).

Обратите внимание на то, что наказание распространяется не только на владельцев, но также и на должностных лиц, ответственных за использование автомобиля.

Где найти все изменения 2018 года?

На официальном правовом интернет-портале Pravo.by. Там своевременно размещаются все утвержденные акты.

Для удобства даем прямую ссылку на уже подтвержденный и вступивший в силу документ. Просто откройте PDF-файл и изучите конкретные интересующие вас пункты — https://finbelarus.com/wp-content/uploads/2018/06/SHtraf-za-ezdu-bez-strahoi.pdf

Пересмотр штрафов за езду без страховки в Беларуси ни в коем случае не должен вводить в заблуждение водителей, желающих сэкономить на обязательном страховом полисе. И пусть к числу тяжких нарушений ПДД отсутствие страхового свидетельства не относится, все же количество взысканий по этому факту не имеет никаких ограничений.

(: 3, средняя оценка: 5,00 из 5)
Загрузка…

Источник: https://finbelarus.com/shtraf-za-ezdu-bez-strahovki/

Какой штраф за езду без страховки в россии для белорусов

Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

Зеленая карта в Белоруссию – нужна ли, где купить, штраф за отсутствие

Для водителей, которые попытаются въехать на территорию принимающего государства без «зеленого» полиса, предусмотрен ряд наказаний:

Надёжный адвокат https://alliance.as-gard.biz/nadyozhn… Камасутра для водителя 20 занятий о том, как получать и доставлять…

Существующая и активно действующая система обязательного автострахования международного уровня на сегодня внедрена в страховые портфели практически любой компании, занимающейся таким видом деятельности.

Для этого существует специальное Бюро под названием — «Зеленая карта» (Green card), которое и утверждает все тарифы на данный страховой продукт.

В свою очередь, деятельность Бюро (системы «Green card») на российской территории регулируется, согласовывается и контролируется Минфином Российской Федерации. Еще с 01.01.09 г. Россия подключилась к международной системе автострахования, в составе которой находятся 46 государств.

Нужна ли

Даже если граждане России в 2019 году все еще могут пересекать границу Белоруссии без загранпаспорта и прохождения таможенного контроля, то въезд в эту страну на собственном, доверенном или корпоративном автомобиле все-таки будет проверяться на наличие у водителя страховки обязательного автострахования.

Такая страховка называется «Зеленая карта» и дает возможность перекрыть все расходы на тот случай, если произойдет ДТП с участием российской машины.

Кроме страховки таможенники обязательно также проверят правоустанавливающие документы на автотранспортное средство, водительские права, а также право на допуск к управлению машиной, если водитель не является собственником.

Временно регистрировать авто можно уже спустя 30 дней нахождения на территории соседней страны.

Страховой полис международного образца можно оформить на территории Российской Федерации у любого страховщика, который оказывает такие услуги.

Но даже если вам пришлось выехать срочно, то вы вполне сможете оформить такую страховку, как Зеленая карта на границе с Белоруссией.

Полис представляет собой прототип российского страхового документа, который выпускается подотчетным бланком для обязательного страхования автогражданской ответственности.

В целях безопасности на дорогах не только в России, но также и в соседних иностранных государствах, такой вид страхования просто необходим.

По международным нормам и требованиям такое страхование обязательно и дает следующие гарантии при наступлении страхового случая — ДТП:

  • возмещение ущерба;
  • покрытие расходов на восстановление здоровья после причиненного ему вреда.

Таможенные правила проходят все иностранные граждане, пересекающие границу иностранного государства, и Белоруссия — не исключение.

Однако же для российских граждан граница практически открыта, поэтому таможенный контроль и заполнение декларации для них больше походит на формальность потому, как упрощен. Диагностическая карта? Тем не менее, в отношении обязательного автострахования правила действуют одинаково для всех иностранцев.

Если иностранец ездит по территории Белоруссии без такой карты, и его остановят сотрудники дорожного патруля, то его могут оштрафовать минимум на 200 долларов

Вот почему приобретение такой страховки — это просто необходимость для каждого водителя-иностранца. В случае отказа водителя оплачивать штрафные санкции, его попросту ожидает незамедлительное выдворение из территории Белоруссии.

Где купить Зеленую карту в Белоруссию

Чтобы купить обязательный страховой полис международного образца вам необходимо знать, какие именно страховщики аккредитованы для этого. Не каждая страховая компания имеет право по своему произволу заниматься реализацией такого продукта.

Прежде всего, страховщики, которые являются членом Российского Союза автостраховщиков (РСА) и есть аккредитованными компаниями.

Затем, необходимо удостовериться, имеются ли у страховщика-брокера или страховщика-агента, предлагающего вам «Зеленую карту», соответствующие доверенности от основного страховщика, разрешающие продавать зеленые карты.

Можно выделить следующие компании, которые активно и совершенно легально предлагают международный страховой продукт.

Страховые компании в России, где можно приобрести «Зеленую карту» (с основными адресами главных офисов и рейтингом страховщиков):

Наименование страховой компанииРегистрационный номер лицензииКапитал компании, млрд. руб./ компанииАдресные данные
Группа СК «Альфа Страхование»№ 223947,8/А++115162, Москва, ул. Шаболовка, 31,стр. «б».
СК «21-й век»№ 20270,5/А+191014, Санкт-Петербург, пр-кт Литейный, 57 «а», лит «А».
СК «Согласие»№ 130733,9/А++119017, Москва, пер. Малый Толмачевский, 8/11, стр. 3.
ОАО «Ресо-Гарантия»№ 120965,3/А++117105, Москва, проезд Нагорный, 6.
Компания «Росгосстрах»№ 977129,9/А++140002, МО, Люберцы, ул. Парковая, 3.
Страховой дом «ВСК»№ 62137,7/А++121552, Москва, ул. Островная, 4.
СГ «Московская страховая компания» (МСК)№ 46111,1/А+127006, Москва, ул. Долгоруковская, 40.
СК «Росно) (Альянс)№ 29024,7/А++115184, Москва, наб. Озерковская, 30.
Компания «ЖАСО»№ 26313/А++105066, Москва, ул. Доброслобоская, 19.
ЗАСО «Эрго Русь» (ERGO)№ 1775.2/А+191060, Санкт-Петербург, пер.Кваренги, 4 (Смольный).

Стоимость полиса «Green card» по российским меркам всегда обновляется ежеквартально.

Перерасчет каждый раз производится и утверждается Министерством финансов РФ. И, тем не менее, эта методика оказалась не такой эффективной из-за постоянных колебаний курса Евро и доллара.

Вот почему в России Правительством было принято решение обновлять ценовой порог полисов международного перемещения автотранспорта ежемесячно.

Цена на такой полис формируется на основании трех важнейших факторов:

  1. Срок, в период которого должен действовать полис, определяется, начиная от 15 дней и заканчивая 12 месяцами.
  2. Тип (категория) транспорта, который следует застраховать — всего существует 7 типов:
    • легковое авто;
    • прицепы к легковым авто;
    • грузовики или тягачи;
    • прицепы к грузовикам;
    • пассажирские автобусы;
    • мототранспорт;
    • техника для сельского хозяйства и строительства.
  3. Территория действия полиса:
    • программа «Все страны»;
    • продукты страхования только для трех стран — Украины, Молдовы и Беларуси.

Международное обязательное автострахование так же подчинено правилам установки базовых тарифов для определения стоимости полисов, как и российские полисы ОСАГО.

Источник: https://rndex.ru/kakoj-shtraf-za-ezdu-bez-strahovki-v-rossii-dlja/

Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

Какой штраф белоруским машинам без страховки в россии

Правильное международное название системы на английском языке — «GREEN CARD» . Страхование иностранного автомобиля при въезде в — Россию (зеленая карта и ОСАГО) Другой пример.

Инфо Казахстан не входит в список стран, участвующих в соглашении. Автомобили, зарегистрированные в Казахстане, не могут получить зеленую карту.

Им остается только вариант покупки ОСАГО, который будет рассмотрен ниже. Еще одна особенность зеленой карты: этот полис действует во всех перечисленных выше странах. Т.е. Обязательно ли оформление для иностранцев На сегодняшний день, законодательство РФ предусматривает два вида обязательного страхования для иностранных автовладельцев, это:

  • Документ Зеленая карта;
  • Полис ОСАГО для иностранцев.

То есть, автовладелец должен обязательно застраховать автомобиль по одной из вышеперечисленных программ.

Однако, как правило, на границе России наличие Зеленой карты проверяется таможенной службой.

Какой штраф в России за отсутствие Зеленой карты

Полный перечень стран можно получить в РСА или в страховой компании, занимающейся оформлением международных страховых сертификатов. В каждой стране самостоятельно определяется:

  1. стоимость международного сертификата Зеленая карта. В Российской Федерации цена на страховку устанавливается Минфином совместно с Центральным Банком и Союзом Автомобилистов (РСА) ежемесячно на основании курса национальной валюты (российского рубля) по отношению к Евро;
  2. максимальный лимит ответственности по полису. В России лимит страховых выплат соответствует аналогичным параметрам по и в 2019 году составляет:

при причинении вреда движимому имуществу 400 000 рублей при получении травм людьми или в случае смерти пострадавших 500 000 рублей В некоторых странах, например, Израиль, Люксембург максимальные суммы выплат не установлены, то есть пострадавшая сторона может получить страховое возмещение в полном объеме.

Штраф за езду без страховки

Владелец транспортного средства, участвующего в дорожном движении в Беларуси, должен иметь договор обязательного страхования гражданской ответственности. Штрафом за езду без страховки наказывают водителей, а также владельцев и должностных лиц, допустивших управление таким автомобилем. Размер штрафа привязан к базовой величине, и определяется обстоятельствами в каждом конкретном случае.

Размер штрафов за страховку Кол-во базовых величин Обстоятельства от 3 до 5 страховки нет от 5 до 10 страховки нет и совершено ДТП от 10 до 20 руб. страховки нет, транспортное средство зарегистрировано заграницей.

Кого и как штрафуют за отсутствие страховки Для разных категорий водителей предусмотрены следующие штрафы:

  • Физические лица. Частное лицо накажут за управление авто без страхового полиса на сумму от 3 до 5 базовых величин. В случаях, когда машину признают виновником ДТП, будет выписан штраф на сумму от 5 до 10 базовых.
  • Юридические лица и индивидуальные предприниматели. Эти категории водителей платят штраф в размере до 15 базовых. Если автомобиль станет виновником ДТП, наказание будет до 25 базовых.

Оштрафовать могут и владельца, а также ответственного за машину человека, допустившего управление без страховки:

  • Допуск к дорожному движению незастрахованного авто обойдется в 4-25 БВ.
  • Отсутствие действительного в Беларуси полиса на машину с иностранной регистрацией. За такое нарушение собственнику грозит – 10-20 БВ.

Протокол об административном нарушении составляет уполномоченный сотрудник внутренних дел.

Стоит ли экономить на страховке? Вряд ли. Полис обязательного страхования обойдется владельцу примерно в 5-20 БВ – все зависит от типа авто, водительского стажа и других обстоятельств. А получать штраф за отсутствие страховки можно неограниченное количество раз.

Это значит, что уже два минимальных штрафа в сумме будут дороже самой дешевой страховки. Дадут ли вам кредит? Пройти тест © 2019 «Кредит Портал».

Политика конфиденциальности. При использовании материалов гиперссылка на creditportal.by обязательна. Информация на сайте собрана из открытых источников и носит справочный характер. сайта не является публичной офертой или рекомендацией.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО

Добрый день, уважаемый читатель.В этой статье речь пойдет про штраф за отсутствие страховки ОСАГО, который может быть наложен как на водителя, который забыл продлить просроченный полис ОСАГО, так и на водителя, который этот полис всего лишь оставил дома.

Естественно, размер штрафа в первом и втором случае будет разным.В рамках этой статьи будут рассмотрены несколько ситуаций, подразумевающих штраф за езду без страховки:Напомню, что на pddmaster.ru доступна для скачивания , которая в том числе включает и размер штрафа за отсутствие страховки.В первую очередь рассмотрим штраф, который накладывается на водителя, который забыл полис ОСАГО дома.

Обратите внимание, речь идет именно о забытом бланке страховки, который тем не менее является действующим и водитель в эту страховку вписан.Наказание за езду без страховки в данном случае предусмотрено частью 2 статьи 12.3 и представляет собой предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Точно такое же наказание может быть наложено на водителя, который приобрел , но не распечатал страховой полис.Как видите, забыть полис ОСАГО не так уж и страшно в финансовом плане. Например, размер штрафа за просроченную страховку почти в 2 раза больше, но об этом чуть позже.

В 2019 году все договоры ОСАГО заключаются на 1 год.

Однако у любого водителя есть возможность уменьшить период использования транспортного средства.Например, если водитель использует транспортное средство только для поездок на дачу (весной и летом), то он может купить полис на 6 месяцев.

В этом случае становится меньше, однако и управлять автомобилем можно не круглогодично. Тем не менее данная услуга пользуется популярностью среди дачников, автомобили которых в холодное время года на дорогах не появляются.Так вот, за выезд «дачника» в «неправильное» время года часть 1 статьи 12.

37 КоАП предусматривает наказание в размере 500 рублей.В данном случае речь идет об управлении автомобилем водителем, не вписанным в полис ОСАГО. Например, такая ситуация может возникнуть, если Вам срочно потребовалось сесть за руль незнакомого автомобиля и на переоформление страховки нет времени.

Штраф за невписанного в страховку водителя составит 500 рублей (часть 1 статьи 12.37 КоАП).

Последний штраф, который будет рассмотрен в этой статье, является наказанием за самое серьезное нарушение правил страхования.

В данном случае речь идет обо всех ситуациях, которые ранее рассмотрены не были.Например, речь идет об управлении водителем, имеющим просроченную страховку. Подобная ситуация может возникнуть, если водитель забыл своевременно продлить страховой полис.

Штраф за просроченную страховку составляет 800 рублей. Точно таким же будет и штраф за отсутствие полиса ОСАГО у водителя в принципе.Например, если водитель решил после покупки вообще не страховать машину.

Информация о том, что начнут фиксировать отсутствие ОСАГО ходит по интернету уже в течение нескольких лет.

Последняя волна подобных новостей появилась осенью 2019 года.Однако в 2019 году ни один водитель не сообщил о том, что он получил штраф за отсутствие страховки с автоматической камерой.

Так что в настоящее время камеры данный штраф не фиксируют.Примечание.

В 2019 году эвакуация автомобиля на штрафстоянку при отсутствии ОСАГО не применяется.До 15 ноября 2014 года за отсутствие ОСАГО сотрудники ГИБДД накладывали также запрещение эксплуатации, т.е.

снимали с автомобиля номера. В 2019 году данный вид наказания также не используется.Т.е. за отсутствие ОСАГО водитель может получить только штраф.

Прочие виды наказаний являются незаконными.Напомню, что для покупки полиса ОСАГО в настоящее время необходимо иметь действующую технического осмотра.

Кстати, нельзя исключать и возникновение следующей противоправной ситуации. Сотрудник ГИБДД может попытаться убедить водителя в том, что оставленный дома полис это то же самое, что и просроченная страховка. Т.е.

он может попытаться наложить штраф в размере 800 рублей, вместо пятисотрублевого.

К этому нужно всегда быть готовым и, в случае необходимости, сразу же готовить доказательства для последующего обжалования протокола.

Штраф за отсутствие страховки в 2019 году

Поскольку размер взыскания существенный, ошибки и неточности могут стать причиной неправомерного назначения наказания и последующего судебного разбирательства.Руководство Госавтоинспекции уже неоднократно заявляло, что система с данным на автомобили и граждан работает неполноценно.

В базе отсутствуют сведения:

  1. данные из базы РСА по действующим страховым полисам.
  2. номера автомобилей;

Без объединения этих сведений и интеграции их с работой видеокамер на дорогах, возможность привлечения нарушителей к ответственности не будет доступна.

Автоправозащита.RU

– «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС», а именно ст.31 «Международные системы страхования»;

  • Распоряжение Правительства РФ «О национальном страховом бюро «Зеленая карта» №337-р от 19.03.2008г.
  • Согласно Распоряжению Российский Союз Автостраховщиков признается участником международной страховой системы.

    Дополнительно следует обратить внимание на ст.

    КоАП РФ, регламентирующую ответственность за нарушения в сфере страхования. Международная система страхования по программе «Зеленая карта» образована в 1953 году.

    РФ приняла участие в указанной системе в январе 2009 года. Принципы системы:

    1. каждая страна-участница обязана иметь на своей территории Национальное бюро страхования, включающее в себя страховщиков, предоставляющих услуги страхования;
    2. программа страхования распространяется на страны, где обязанность по страхованию закреплена на законодательном уровне;
    3. правовой статус системы автострахования должен быть признан в каждой стране-участнице программы;

    Какие сейчас штрафы за отсутствие страховки в Беларуси?

    С 31 января 2019 года вступили в силу изменения и дополнения, внесенные в Кодекс РБ об административных правонарушениях.

    Некоторые положения напрямую касаются размеров денежных взысканий за управление транспортным средством без страхового полиса. Вероятно, многие владельцы автомобилей об этом не в курсе, поэтому рассмотрим новые штрафы за езду без страховки в Беларуси более внимательно.

    Если вы упорно отказываетесь от страховки своего транспортного средства, то, увы, нарушаете закон: в нашей стране его эксплуатация без заключения договора обязательного страхования неминуемо карается штрафными санкциями. И если до сегодняшнего дня вы благополучно их избегали, это еще не значит, что завтра инспектор не выпишет вам штраф.

    Отметим, что конечная сумма, прописанная в страховом договоре, зависит от типа автотранспортного средства, пробега, возраста водителя, а также от выбранного периода страхования.

    Как бы то ни было, страховка — это прежде всего надежная защита от различных форс-мажорных обстоятельств. Которых на дороге всегда в избытке.

    Уже упомянутый ранее Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях. А конкретно — статья 18.20. Приводим . Появилась вариативность наказания.

    Если раньше закон предусматривал конкретное денежное выражение штрафа, то теперь санкции имеют определенный диапазон с нижними и верхними границами — и они подчас серьезно отличаются.

    1. У вас нет страхового договора, но вы участвуете в дорожном движении Согласно внесенным изменениям, теперь за эксплуатацию транспортного средства в дорожном движении без полиса придется заплатить:

    • от 3 до 5 базовых величин (76,5-127,5 рублей), если вы частное лицо;
    • от 10 до 15 базовых величин (255-382,5 рублей), если вы ИП или юридическое лицо.

    Суммы штрафов в рублях указаны с учетом размера базовой величины 25,5 р (с 01.01.2019 г).

    При этом совсем не важно, являетесь ли вы хозяином автомобиля или нет – озвученные суммы взыскиваются с лица, управлявшего транспортным средством. 2. Нет страховки — и стали виновником ДТП Управляли автомобилем без страхового документа и стали виновником ДТП?

    В таком случае санкции будут серьезнее.

    • от 5 до 10 б. в. (127,5-255 рублей), если вы частное лицо;
    • от 15 до 25 б. в. (382,5-637,5 рублей) – ИП или юридическое лицо.

    Как и в предыдущем пункте, наказание применяется к человеку, который находился за рулем. 3. Регистрация авто за пределами РБ и езда без полиса Если машина зарегистрирована в другом государстве, а ее хозяин так и не оформил договор, штраф за езду без страховки составит от 10 до 20 б.

    в (255-510 BYN). 4. Допуск к участию в дорожном движении Если вы являетесь владельцем ТС и допустили его участие в дорожном движении без оформленного полиса, то это грозит вам взысканием от 4 до 25 б.

    в. (102-6337,5 BYN). Обратите внимание на то, что наказание распространяется не только на владельцев, но также и на должностных лиц, ответственных за использование автомобиля.

    На официальном правовом интернет-портале Pravo.by. Там своевременно размещаются все утвержденные акты. Для удобства даем прямую ссылку на уже подтвержденный и вступивший в силу документ.

    Просто откройте PDF-файл и изучите конкретные интересующие вас пункты — Пересмотр штрафов за езду без страховки в Беларуси ни в коем случае не должен вводить в заблуждение водителей, желающих сэкономить на обязательном страховом полисе. И пусть к числу тяжких нарушений ПДД отсутствие страхового свидетельства не относится, все же количество взысканий по этому факту не имеет никаких ограничений.

    (: 2, средняя оценка: 5,00 из 5)

    Загрузка. на наш .

    Источник: http://snd51.ru/kakoj-shtraf-beloruskim-mashinam-bez-strahovki-v-rossii-85274/

    WikiJurSovetnik.Ru
    Добавить комментарий