Обязанности дсп ввс приказ 416
4
19.09.2005 г.
246
ПДСЧ
НАЧАЛЬНИК ШТАБА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ 00000
подполковник
И.
Инструкции («в случае невозможности обеспечить надежную охрану самолетов (вертолетов) и других объектов авиационных частей силами внутренних караулов, назначенных от авиационно-технических частей, решением командующих объединениями Военно-Воздушных Сил допускается организация круглосуточной охраны стоянок самолетов (вертолетов) и других объектов авиационной части силами дежурных по стоянкам части и дежурных по стоянкам подразделений в строгом соответствии с требованиями настоящей Инструкции») утратили юридическую силу, не применимы, а также не влекут правовых последствий и не могут служить основанием для регулирования соответствующих правоотношений.
При применении приказа главнокомандующего Военно-Воздушными Силами от 01.01.01 г.
обеспечивать своевременное получение медицинского и другого имущества, контролировать правильность их хранения и распределение по функциональным подразделениям отдельного медицинского батальона (роты);
не реже одного раза в три месяца проверять наличие, правильность хранения, учета и расходования наркотических и ядовитых лекарственных средств в аптеке батальона и в воинских частях соединения, делая об этом соответствующие записи в книгах учета;
организовать лечебное питание больных, находящихся на стационарном лечении в отдельном медицинском батальоне (роте), и контролировать его качество;
обеспечивать проведение текущего ремонта медицинского и другого имущества средствами воинской части, а также направление имущества, требующего среднего и капитального ремонта, в
мастерские военного округа.
28.
ВС и объектам без разрешения заместителя командира части по ИАС или его старших начальников запрещается.
Для охраны AT и объектов ИАС с момента приема от караула (другого подразделения, осуществляющего охрану AT и объектов ИАС в нерабочее время) и до сдачи под охрану караулу (другому подразделению, осуществляющему охрану AT и объектов ИАС в нерабочее время) ежедневно приказом по части из состава ИТС назначаются дежурный по стоянкам части (дсч) и дежурные по стоянкам подразделений (дел). В части
разрабатываются инструкции дсч и дсп применительно к условиям размещения техники на аэродроме, в которых определяются их обязанности и права, порядок подчиненности.
Охрана объектов, авиационной и другой техники на аэродромах организуется должностными лицами в установленном порядке.
Для охраны AT в рабочее время ежедневно приказом по части из состава ИТС назначаются.
Обязанности дсп ввс приказ 416н
Жилищного кодекса Российской Федерации, а также определенных решением собственников помещений в многоквартирном доме.
Управление осуществляется в отношении каждого отдельного многоквартирного дома как самостоятельного объекта управления с учетом состава, конструктивных особенностей, степени физического износа и технического состояния общего имущества, в зависимости от геодезических и природно-климатических условий расположения многоквартирного дома, а также исходя из минимального перечня услуг и работ, необходимых для обеспечения надлежащего содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 3 апреля г.
N далее — минимальный перечень. Управление многоквартирным домом обеспечивается выполнением следующих стандартов:.
Регистрация заявок осуществляется в журнале заявок собственников и пользователей помещений в многоквартирных домах или в автоматизированной системе учета таких заявок при ее наличии.
Журнал учета заявок должен быть прошнурован, пронумерован и скреплен печатью аварийно-диспетчерской службы.
Аварийно-диспетчерская служба обязана обеспечить хранение указанного журнала в занимаемом этой службой помещении и ознакомление по желанию собственников и пользователей помещений в многоквартирных домах, в отношении которых эта служба осуществляет аварийно-диспетчерское обслуживание, с внесенными в журнал учета заявок записями.
Порядок передачи технической документации на многоквартирный дом и иных документов, связанных с управлением этим домом.
ИД утверждается Генеральным (главным) конструктором и представляется на введение в действие, а также для определения тиража и адресов рассылки в БП ВВС (авиацию вида Вооруженных Сил), Введенная в действие ИД направляется для издания на серийный завод.
Источник: https://vpt-kd.ru/obyazannosti-dsp-vvs-prikaz-416
Обязанности дсч пдсч дсп приказ 416
Устава гарнизонной и караульной служб Вооруженных Сил Российской Федерации самолеты (вертолеты) и другие объекты авиационной части на аэродроме охраняются и обороняются внутренним караулом, назначенным от авиационно-технической части.
Статьей 112 того же Устава определено, что порядок охраны самолетов (вертолетов) после вскрытия стоянок и до сдачи их под охрану караула определяется главнокомандующими видами Вооруженных Сил Российской Федерации применительно к требованиям данного Устава.
Приказом главкома ВВС от 01.01.01 г. № 000 утверждена Инструкция по организации охраны самолетов (вертолетов) и военных объектов на аэродромах ВВС после вскрытия стоянок (объектов) и до сдачи их под охрану караула.
· 355.
- Обязанности дсч пдсч дсп приказ 416
- Обязанности дсч пдсч дсп приказ 416н
- Обязанности дсч пдсч дсп приказ 416 скачать
- Приказ 416 дсп
Дежурный по стоянкам самолетов части подчиняется дежурному по части, а в порядке внутренней службы — заместителю командира части по ИАС. Дежурные по стоянкам самолетов подразделений подчиняются непосредственно ДСЧ, а в порядке внутренней службы на стоянках — командиру АТО (зам командира а.э.
по
ИАС). Форма одежды ДСП и ДСЧ — летно-техническое обмундирование. Вооружение дежурных — штатное. На левом рукаве должна быть красная повязка с буквами белого цвета ДСЧ, ДСП соответственно.
Кроме этого у ДСП должен быть планшет с оттисками печатей, которыми опечатываются самолеты и служебные объекты.
Вскрытие стоянок и прием самолетов, находящихся под охраной караула, производят ДСП на основании разового допуска, подписанного командиром части (начальником штаба) и заверенного гербовой печатью части. О приеме самолетов от караула ДСП докладывают ДСЧ.
Обязанности дсч пдсч дсп приказ 416н
Во исполнение приказа командующего 61-й воздушной армией командиром войсковой части 64233 были утверждены инструкции дежурным по стоянкам самолетов части и подразделений.
Согласно этим документам дежурные отвечают за охрану и оборону авиационной техники и других охраняемых объектов, несут службу на трехсменных круглосуточных постах с оружием, которое они обязаны применять в соответствии с требованиями Устава гарнизонной и караульной служб.
На основании анализа приведенных выше документов суд первой инстанции сделал верный вывод, что несение службы в этих нарядах по своему характеру, целям, задачам и условиям исполнения служебных обязанностей фактически соответствует несению службы в карауле, в связи с чем Шитиков имеет право на денежное вознаграждение в размере полевых денег за каждый суточный наряд в соответствии с приказом Министра обороны Российской Федерации от 01.01.01 г.
Так, в частности, дежурный по стоянке подразделения обязан:
— бдительно охранять и оборонять вооружение, авиационную технику и другие материальные средства, находящиеся на стоянке самолетов (вертолетов) и других охраняемых объектах, и не прекращать выполнение поставленной задачи, пока не будет сменен или снят;
— знать сигналы, установленные для связи с ДСЧ, и вызвать его при обнаружении всякого рода нарушений;
— строго соблюдать установленные для него график и маршрут движения, а также сроки докладов (ДСЧ) (через каждые ____ минут);
— — во время несения службы иметь оружие заряженным по правилам, указанным в ст. 105 УГ и КС ВС РФ, всегда быть готовым к действиям и т.
Обязанности дсч пдсч дсп приказ 416 скачать
Одна печать техника самолета, ответственного за объект, второго — ДСП. Порядок и места опломбирования самолетов, укрытий и служебных помещений определяются приказом по авиационной части и указываются в табеле поста.
ДСП после сдачи стоянки самолетов под охрану караула постоянно находится в казарме. Журнал приема-передачи самолетов, пломбирные тиски (печати) сдаются ДСЧ.
Порядок приема самолетов от перелетающих экипажей и передачи их под охрану караула устанавливается на каждом аэродроме начальником авиационного гарнизона (начальником комендатуры.
Вывод: Сохранность АТ и оборудования является одной из важнейших задач ИТС охрана объектов, авиационной и другой техники на аэродромах организуется должностными лицами в установленном порядке.
Методическую разработку составил:
Начальник учебной части – заместитель начальника военной кафедры
Подполковник А.
ДСЧ, ПДСЧ, ДСП[5] вопреки требованиям приказа главнокомандующего Военно-Воздушными Силами от 01.01.01 г. № 000.
5. Какие же правовые последствия возникают в связи с тем, что служба ДСЧ, ПДСЧ, ДСП фактически подменила внутренний караул?
Прежде всего, дежурная служба ДСЧ, ПДСЧ, ДСП по охране объектов авиационной техники и других объектов авиационных частей по своему характеру, целям, задачам и условиям несения соответствует несению караульной службы, единственное существенное отличие заключается в том, что данная служба по охране авиационных объектов является дежурной и несется наравне с внутренним караулом в течение суточного наряда, но только в достаточно ограниченный промежуток времени.
Суд второй инстанции не привел в опровержение этого убедительных аргументов, в связи с чем принятое им по делу новое решение следует признать ошибочным.
Проверяя в интересах законности дело в полном объеме, президиум находит, что при его разрешении ошибка допущена не только кассационной инстанцией, но и гарнизонным военным судом.
Так, при определении размера подлежащего выплате Шитикову вознаграждения суд первой инстанции исходил из того, что за 73 дня несения службы в суточном наряде заявителю полагается выплатить по 100 рублей полевых денег. Однако этот размер выплат не соответствует действовавшим на момент возникновения спорных правоотношений нормам.
Согласно приказу Министра обороны Российской Федерации от 01.01.01 г.
Примерный образец справки
Угловой штамп
воинской части
Выдана капитану Петрову Ивану Ивановичу.
(воинское звание, фамилия, имя, отчество)
в том, что он в соответствии с выписками из приказов командира
войсковой части 00000 по строевой части с индексом «НР»
заступал в следующие суточные наряды.
Выдана для предоставления по месту требования
(наименование организации, куда предоставляется справка)
№ п/п
Дата
Номер приказа
Вид наряда
1
15.03.2005 г.
94
ДСЧ
2
Источник: http://prav-uspeh.ru/obyazannosti-dsch-pdsch-dsp-prikaz-416
Организация охраны авиационной техники при выполнении на ней работы или полетов
Во время работы на стоянках за сохранность ВС, оборудования и имущества, находящихся на стоянке, отвечает ИТС, за которым они закреплены. Допускать посторонних лиц к ВС и объектам без разрешения заместителя командира части по ИАС или его старших начальников запрещается.
Для охраны AT и объектов ИАС с момента приема от караула (другого подразделения, осуществляющего охрану AT и объектов ИАС в нерабочее время) и до сдачи под охрану караулу (другому подразделению, осуществляющему охрану AT и объектов ИАС в нерабочее время) ежедневно приказом по части из состава ИТС назначаются дежурный по стоянкам части (дсч) и дежурные по стоянкам подразделений (дел). В части
разрабатываются инструкции дсч и дсп применительно к условиям размещения техники на аэродроме, в которых определяются их обязанности и права, порядок подчиненности.
Охрана объектов, авиационной и другой техники на аэродромах организуется должностными лицами в установленном порядке.
Для охраны AT в рабочее время ежедневно приказом по части из состава ИТС назначаются. Дежурные по стоянкам самолетов руководствуются ФАП ИАО и инструкцией дежурному по стоянке самолетов части (подразделения), разработанной в каждой части применительно к условиям и особенностям размещения самолетов на аэродроме.
Дежурным по стоянкам самолетов части назначается офицер, а дежурными по стоянкам самолетов подразделения назначаются прапорщики, сержанты и солдаты. Дежурный по стоянкам самолетов части подчиняется дежурному по части, а в порядке внутренней службы – заместителю командира части по ИАС.
Дежурные по стоянкам самолетов подразделений подчиняются непосредственно ДСЧ, а в порядке внутренней службы на стоянках – командиру АТО (зам командира а.э. по ИАС). Форма одежды ДСП и ДСЧ – летно-техническое обмундирование. Вооружение дежурных – штатное.
На левом рукаве должна быть красная повязка с буквами белого цвета ДСЧ, ДСП соответственно.
Кроме этого у ДСП должен быть планшет с оттисками печатей, которыми опечатываются самолеты и служебные объекты. Вскрытие стоянок и прием самолетов, находящихся под охраной караула, производят ДСП на основании разового допуска, подписанного командиром части (начальником штаба) и заверенного гербовой печатью части.
О приеме самолетов от караула ДСП докладывают ДСЧ. Прием самолетов от ДСП производится техниками или механиками самолетов под расписку в журнале приема-передачи самолетов. При обнаружении на самолете внешних повреждений или нарушении его пломбировки лицо, принимающее самолет, и ДСП немедленно доложить по команде.
ДСЧ отвечает за своевременное и в установленном порядке вскрытие стоянок самолетов подразделений и сдачу их под охрану. Он обязан:
– проверять выполнение ДСП возложенных на них обязанностей, соблюдение маскировки и мер пожарной безопасности, правил передвижения личного состава и автотранспорта по аэродрому;
– обеспечивать постановку перелетающих самолетов на отведенное место, организовывать помощь экипажам в подготовке самолетов, принимать их от экипажей под охрану;
– подавать установленные сигналы оповещения личного состава.
ДСЧ после вскрытия стоянок находится на ПУ ИАС, а после закрытия стоянок – на аэродроме в установленной для данной части месте.
ДСП отвечает за охрану стоянки самолетов после принятия стоянки и до ее сдачи под охрану караула. Он обязан:
– находиться на стоянке и выполнять обязанности по охране самолетов; запрещается отвлекать дежурного по стоянке самолетов для выполнения
– заданий, не связанных с его обязанностями по охране самолетов на стоянке;
– знать количество охраняемых самолетов и их бортовые номера, техников (механиков), за которыми закреплены самолеты;
– знать, на каких самолетах должны выполняться работы, какие самолеты и в какое время должны выруливать со стоянки и возвращаться на стоянку;
– не допускать вскрытие самолетов (укрытий), на которых не предусмотрено выполнение работ;
– знать порядок вызова пожарной команды, расположение средств пожаротушения на стоянке и уметь пользоваться ими;
– передавать под охрану караула объекты и принимать их от часовых;
– проверять пломбировку и внешнее состояние самолетов и служебных объектов при приеме их от технического состава и от часовых;
– контролировать соблюдение личным составом правил маскировки и подавать установленные сигналы оповещения для личного состава;
– контролировать закрытие ворот защитных укрытий.
За подготовку ДСП и ДСЧ отвечают их непосредственные начальники.
В случае незапланированного вырулирования самолета со стоянки или укрытия ДСП и ДСЧ, а также все остальные должностные лица, находящиеся на аэродроме, должны принимать все меры по предотвращению вырулирования в соответствии с инструкцией ДСП и ДСЧ.
В период приема пищи ДСП и ДСЧ их обязанности исполняют лица, предусмотренные инструкцией.
По окончанию рабочего дня все самолеты, укрытия и служебные помещения опломбируются (опечатываются) и сдаются ДСП. Опечатывание объектов должно производиться двумя печатями. Одна печать техника самолета, ответственного за объект, второго – ДСП.
Порядок и места опломбирования самолетов, укрытий и служебных помещений определяются приказом по авиационной части и указываются в табеле поста. ДСП после сдачи стоянки самолетов под охрану караула постоянно находится в казарме. Журнал приема-передачи самолетов, пломбирные тиски (печати) сдаются ДСЧ.
Порядок приема самолетов от перелетающих экипажей и передачи их под охрану караула устанавливается на каждом аэродроме начальником авиационного гарнизона (начальником комендатуры.
Вывод: Сохранность АТ и оборудования является одной из важнейших задач ИТС охрана объектов, авиационной и другой техники на аэродромах организуется должностными лицами в установленном порядке.
Методическую разработку составил:
Начальник учебной части – заместитель начальника военной кафедры
Подполковник А. Закирьянов
⇐ Предыдущая123Следующая ⇒
Дата добавления: 2016-12-17; просмотров: 5279 | Нарушение авторских прав
Рекомендуемый контект:
Похожая информация:
Поиск на сайте:
Источник: https://lektsii.org/13-4430.html