Схема плацкартного вагона с номерами мест

Расположение мест в вагоне плацкарта. Схема розеток, аварийные выходы, фото

Схема плацкартного вагона с номерами мест

Плацкартный вагон в России и странах СНГ отличается особым расположением мест и является наиболее распространенным видом железнодорожного транспорта из-за относительно низкой цены на билеты. Состоит он из 9 открытых купе, между которыми находится общий коридор. В этом отличие от купейного вагона, где боксы изолированы.

За счет использования боковых мест в него помещается больше пассажиров.

Схема расположения мест плацкартного вагона

9 купе плацкартного вагона всего включают в себя 54 спальных места. Каждый отсек состоит из 4 купейных (2 нижних и 2 верхних) и двух боковых, нумерация идет по часовой стрелке, начиная от расположения проводника. Нумерация боковых идет в обратном направлении. Соответственно, места с 1 по 36 находятся в четырехместных отсеках, а места с 37 по 54 – боковые.

Снизу расположены все четные номера, сверху – нечетные.

Места в вагоне плацкарт: расположение мест для пассажиров с нумерацией

В начале и конце вагона имеются два тамбура: рабочий, через который происходит посадка, и нерабочий. В рабочем в косом коридоре расположены купе проводника, первый туалет, титан с кипятком для нужд пассажиров. Второй туалет и ящик для сбора мусора находятся в другом конце вагона. Курение в любых местах, в том числе и в тамбуре, запрещено.

Между нижними полками в большом отсеке есть удобные столы. На боковых местах он также присутствует снизу, между сиденьями для двух пассажиров, которые раскладываются в нижнее спальное место. В плацкарте достаточно места для багажа, есть 3 отделения под нижними местами и 3 верхних полки для хранения постельных принадлежностей, а также крупных сумок и чемоданов.

Иногда места, находящиеся рядом с местом проводника (1–4, 53, 54) могут использоваться для хранения одеял и других вещей. В этом случае билеты на них не продаются.

Размеры мест

Места в вагоне плацкарт, расположение в отсеке, все расстояния и размеры разработаны согласно санитарным нормам, установленным законодательством. Правила гарантируют безопасность, комфорт и отсутствие негативных последствий для здоровья граждан. Каждая новая модель вагонов или нововведения в старой должны быть одобрены санитарной службой до их производства и эксплуатации.

Открытое пространство плацкартного вагона относится к 3 классу обслуживания на железной дороге. Размеры мест и расстояния могут немного отличаться в вагонах разных лет постройки, в СССР и России. Ширина полок купейной части вагона составляет 58–60 см, их длина – около 166 см, но не более 170.

Купейные места разделяет расстояние в 60 см. Боковые полки более длинные: 175 см нижняя и 172 см верхняя. Ширина нижней боковой составляет 55 см, верхней – 52 см. Расстояние от пола до нижней полки равняется 34 см, между верхней и нижней – 92 см.

От размера вагона и мест напрямую зависят размеры багажных отделений, которые требуется пассажирам с большим количеством сумок, чемоданов и ящиков. Высота, на которой находится верхняя третья полка – 2 м, большинство людей среднего роста могут без проблем дотянуться туда.

От этого места до потолка целых 53 см, которые позволяют поставить крупные спортивные сумки и чемоданы. Длина этой полки может быть различной в вагонах разной конструкции и года изготовления. Нижнее багажное отделение (рундук) в вагонах СССР было более вместительным и закрытым полкой полностью.

Его размеры были 128 см в длину, 50 см в ширину и 47 см в высоту.

В последние годы в связи с усилением борьбы с терроризмом их стали делать открытыми, чтобы иметь возможность быстро проверять багаж пассажиров в случае необходимости. Размеры рундука из-за этого уменьшились и теперь составляют 90 см в длину, 45 см в ширину и 35 см в высоту.

Нестандартное расположение

Места в вагоне плацкарт, расположение и их нумерация ничем не отличаются в любых поездах РФ. Такие составы созданы по типовому проекту и полностью одинаковы на любом маршруте, незначительно отличаясь иногда лишь размерами мест. Даже в фирменном поезде, который отличается повышенным комфортом и удобством, полки в плацкарте выглядят точно так же.

Размещение розеток

В фирменных поездах и современных вагонах, розетки в плацкарте присутствуют в каждом купе для удобства всех пассажиров. Однако в составах времен СССР розетки не были рассчитаны для зарядки телефонов и планшетов и проектировались для использования электробритв. Поэтому в таких плацкартах нужно использовать находящиеся рядом с туалетами и купе проводника.

Также в любом поезде розетки присутствуют около 7 и 29 места, во 2 и 8 четырехместном купе.

Расположение аварийных выходов

Места в вагоне плацкарт, расположение этих мест и техника безопасности, конечно же, предусматривают наличие аварийных выходов в случае чрезвычайных ситуаций. Их роль выполняют обычные окна, в которых, однако, отсутствует возможность открытия во время поездки.

Такие закрытые окна расположены в 3 и 6 отсеках, к ним относятся места 9–12, 21–24, 43, 44, 49, 50. Обычные окна разделены перегородкой, которая делит верхнюю и нижнюю часть, а в аварийном окне такого нет, и они кажутся больше, обзор через них лучше. В случае необходимости их разбивают специальным молотком, который висит на стене рядом вместе с инструкцией.

Если в вагоне возникает опасная ситуация, руководство эвакуацией всегда осуществляет проводник и другие работники поезда. Все пассажиры должны выполнять их указания, так как сотрудники РЖД имеют четкие правила поведения в том или ином случае.

Обычно проводник после экстренной остановки делает объявление о том, что случилось в поезде, и заявляет о начале эвакуации через аварийные выходы и двери.

Не следует тратить время на сбор вещей, потому что их либо вынесут уже после устранения опасности, либо, в случае порчи имущества, стоимость будет возмещена. Необходимо спокойно проследовать к выходам, не создавая паники и заторов, помогая по возможности больным и пожилым людям, беременным женщинам.

Как выбрать самое удобное место в вагоне

В плацкартном вагоне очень разнообразное расположение мест, и выбор среди них будет субъективным, потому что каждый человек сам решает, какие удобства для него важнее, а какими можно пренебречь. Существуют места, признанные самыми неудобными.

Номера мест, которых лучше избегать:

Номера 33–38. Они находятся в самом дальнем углу вагона, за ними тамбур с туалетом. Здесь пассажирам будут мешать постоянное хождение туда и обратно, хлопанье дверью, может возникнуть неприятный запах. Наиболее некомфортно будет на боковых полках, а также на 35 и 36 месте, так как санузел находится прямо за стеной.

К тому же: есть перегородка, мешающая вытянуть ноги (место будет еще короче), отсутствует поручень для того, чтобы забраться наверх.

Номера 1–4, 53, 54. Эти места, несмотря на близость проводника, титана и удачное расположение туалета, неудобны во время длительных поездок с большим количеством остановок. В ночное время посадка пассажиров на каждой станции, хлопанье дверей будут мешать нормальному сну.

В холодное время года в этом конце вагона неуютно из-за открытия дверей на стоянках поезда.

Номера 9–12, 21–24, 43, 44, 49, 50. Это места рядом с аварийными выходами, и в теплое время года там может быть душно и жарко из-за невозможности открыть окно. Однако это относится лишь к старым вагонам времен СССР, а в фирменных и новых составах система вентиляции и кондиционеры должны обеспечить комфортную поездку.

В холодное время года эти места по удобству ничем не отличаются от других или даже могут быть теплее.

Советы для тех, кто собирается совершить поездку в плацкартном вагоне:

К боковым местам, благодаря которым у плацкартного вагона такая высокая вместимость и которые зачастую дешевле, пассажиры относятся по-разному, но у них есть как плюсы, так и минусы.

ПлюсыМинусы
Подходят людям, которые едут в одиночествеМогут быть неудобными для компании друзей или семьи, им лучше приобрести несколько мест в купейной части
Подходят для коротких поездок в дневное время, людям с крепким сномХождение людей в проходе, особенно во время остановок утомляет и мешает спать
Если два человека едут вместе, они могут купить обе боковые полки, и не придется делить стол с незнакомым человекомНижняя полка является одновременно столом, пассажиру с верхнего места бывает негде поесть или посидеть, если внизу спят
Подходит не очень полному и невысокому человекуБолее узкое место по сравнению с основной полкой, высокому человеку невозможно вытянуть ноги из-за перегородок
Обычно более низкая стоимость, по сравнению с другими местамиЧасто остаются незанятыми и достаются тем, кто покупает билет в последний момент

Также пассажиру при покупке билета приходится выбирать между нижней и верхней полкой.

И если нижняя будет удобна практически в любом случае, то верхняя имеет ряд недостатков:

  1. Нелегко залезть на верхнюю полку пожилым, больным, полным людям, беременным женщинам, маленьким детям. Подойдет всем людям в нормальной физической форме.
  2. Невозможно посидеть за столом, если пассажиры внизу спят или не пускают, а не хочется вступать в конфликт. Этот пункт отпадает, если ехать семьей или с друзьями, с ними всегда можно договориться.
  3. В случае резкого торможения поезда, с верхней полки можно упасть. Для снижения риска рекомендуется брать места ближе к головному вагону.

Как и в случае с боковыми местами, для некоторых пассажиров такие полки даже удобнее. Если поездка короткая либо проходит ночью, выбор верхней полки никак не повлияет на комфорт пассажира. К тому же в холодное время года наверху скапливается теплый воздух, поэтому там комфортнее.

Если все же возник конфликт из-за места за столом, стоит учитывать, что в правилах перевозок нет пункта о том, что пассажиры снизу обязаны уступать стол. В крайнем случае можно обратиться за помощью к проводнику, который отвечает за порядок и удобство людей в своем вагоне.

Места около аварийных выходов с одной стороны, могут быть душными в летнее время в старых вагонах, с другой стороны, в случае непредвиденной ситуации, эти пассажиры самыми первыми покинут поезд. Это обеспечивает повышенную безопасность тем, кому это важно.

Для пассажиров, переживающих за сохранность ценных вещей, лучшими местами будут верхние, так как будет возможность убрать сумки, а расположение купейное, ведь в проходе постоянно ходят незнакомые люди. Но и на нижних местах в закрытом рундуке держать багаж будет вполне надежно.

Самые теплые места в вагоне находятся в середине, сюда меньше всего проникает холодного воздуха во время остановок. Также здесь нет активного движения пассажиров в стороны туалетов, в сравнении с концами вагона.

Недалеко от проводника, во второй или третьей секции (места 6–11, 49–52) будет удобно тем, кто хочет иметь возможность быстро заказать чай и кофе, еду из вагона-ресторана или пользоваться титаном, чтобы не приходилось носить кипяток очень далеко. При всех возникающих вопросах и трудностях сотрудник поезда будет недалеко и сразу поможет. Туалет также будет рядом.

В предпоследней секции (места 29–31, 39, 40) достаточно удобно потому, что туалет недалеко, но неприятные запахи не чувствуются.

Молодым людям и другим путешественникам, активно пользующимися телефонами, планшетами и ноутбуками, в вагонах старого образца лучше выбирать места 5–8, 29–31, 39, 40, 51, 52, рядом с которыми расположены розетки. В противном случае придется носить устройства для зарядки к этим местам или заряжать их рядом с купе проводника.

Расположение мест для пассажиров, покупающих билет в плацкартный вагон, очень важно, ведь именно от этого, во многом, зависит удобство и впечатление от поездки. Лучшие места занимаются в первую очередь, поэтому нужно понимать кому и по какой причине подойдет то или иное место.

Виктория Сакович

Оформление статьи: Е.Чайкина

Полезный видео-ролик о плацкарте

Обзор нового плацкарта, которым планируется заменить старые вагоны:

Источник: https://touristam.com/mesta-v-vagone-platskart-raspolozhenie.html

✈ Поезд «Белогорье»: нумерация мест в вагоне, схема расположения, лучшие места, фотографии

Схема плацкартного вагона с номерами мест
Скорый фирменный поезд № 71/72 «Белогорье» обслуживает маршрут Москва — Белгород. Состав курсирует ежедневно, из Москвы поезд отправляется с Курского вокзала в 23:00. Время в пути составляет около 10 часов, протяжённость маршрута — 697 километров.

Во время поездки предусмотрены следующие остановки: Тула, Орел, Курск, Солнцево, Ржава и Прохоровка.
Первые поезда из Москвы в Белгород начали ходить в 2004 году. С тех пор «Белогорье» ежегодно перевозит около 400 тысяч пассажиров.

Фирменный поезд неоднократно удостаивался различных наград, среди которых «Высокий уровень сервиса в вагонах повышенной комфортности» и «Лучший фирменный поезд Юго-Восточной магистрали». Высокий класс обслуживания во время поездки отмечают и многие туристы.

Основными преимуществами путешествия называют удобные вагоны, вежливый персонал, точное время отправления и прибытия (без задержек), вкусное питание.

bel.ru

«Белогорье» внутри вагона

Все вагоны поезда «Белогорье» оборудованы современными туалетными комнатами — здесь расположены сенсорные краны с бесконтактной подачей воды и мыла, электрические сушилки для рук и душевые кабины.

Санузел
cdn.fishki.net

Кроме того, у пассажиров есть постоянный доступ к вендинговым автоматам с едой и напитками, а также фильтрам с горячей и холодной питьевой водой.

Фильтр горячей и холодной питьевой воды
need.estate

В сервисных зонах установлены микроволновые печи и холодильники.

Небольшой пищеблок в сервисной зоне
pbs.twimg.com

Переходы между вагонами герметичны, что улучшает шумоизоляцию и обеспечивает комфорт пассажиров. Хлопающих дверей теперь нет — их заменили автоматические раздвижные двери, которые открываются при нажатии кнопки.

Переход между вагонами
ic.pics.livejournal.com

В поезде представлены вагоны типа купе и плацкарт.

Купе
pbs.twimg.com

Плацкарт
avatars.mds.yandex.net

Схема вагонов «Белогорье»

Каждый поезд состоит из 16 вагонов. Каждый вагон принадлежит к определённому типу:

  • вагоны № 1 — № 8 — плацкартного типа;
  • вагоны № 9, № 11 — № 16 — купейного типа;
  • вагон № 10 — ресторан.

Схема расположения мест купейных вагонов поезда «Белогорье»

Все купейные вагоны оборудованы отдельными розетками и USB-разъёмами, сейфами, кондиционером (работает только в летний период), мультимедийной системой с доступом к многочисленным фильмам, аудиокнигам, музыке и играм. Пассажирам также предложен комплект постельного белья и гигиенический набор.

Отметим, что в сложенном виде нижняя полка представляет собой диван с мягкими подголовниками, а верхнее спальное место практически незаметно и выглядит как часть стены. Услуга питания предоставляется за дополнительную плату. В вагонах № 9, 11, 13 и 15 разрешается провозить мелких домашних животных и крупных собак — для этого необходимо выкупить всё купе.

В вагонах № 12, 14 и 16 размещение с животными запрещено.

Вагон № 9

В вагоне расположено 24 посадочных места. Также есть отдельное купе с 1 местом для инвалида и 1 местом для сопровождающего. Здесь пассажирам предложено больше личного пространства для наиболее комфортного размещения. Для путешественников с ограниченными возможностями здоровья также оборудована специальная туалетная комната, где можно передвигаться на инвалидной коляске.

Вагон № 12

Вагон рассчитан на перевозку 36 пассажиров. Путешественникам предложены женские, мужские и купе смешанного типа. Обратите внимание, дети до 10 лет могут ехать в любом купе вместе с родителем, независимо от их пола. Но если ребенку больше 10 лет, оформлять билет следует в смешанное купе или мужское/женское (учитывая гендерную принадлежность).

Вагоны № 11, 13, 14 и 15

Вагоны имеют 36 мест для размещения пассажиров. Путешественникам предложена свежая пресса и при заказе питания (за отдельную плату) существует возможность выбора рациона.

Схема расположения мест плацкартных вагонов поезда «Белогорье»

Все плацкартные вагоны оборудованы биотуалетом с душевой кабиной и кондиционером (работает только в летний период). Спальные места оснащены индивидуальным освещением, отдельной розеткой и USB-разъёмом для зарядки мобильных устройств. Возможно предоставление питания за дополнительную плату.

Вагон № 8

В вагоне могут разместиться 54 пассажира. Здесь разрешена перевозка мелких домашних животных без покупки дополнительных мест (услуга оплачивается отдельно). Крупных собак перевозить запрещено.

Вагоны № 1 — 7

Вагоны рассчитаны на перевозку 54 пассажиров. Размещение с любыми животными запрещено.

Схема мест вагона-ресторана поезда «Белогорье»

В вагоне-ресторане оборудованы как места за отдельными столиками, так и места у барной стойки. Здесь также есть две туалетные комнаты и зона сервисного обслуживания с вендинговыми автоматами и фильтром с питьевой водой.

Лучшие и худшие места в поезде «Белогорье»

Лучшими местами в поезде традиционно считаются купейные вагоны, где пассажирам предложено больше услуг и предоставлены наиболее комфортные условия размещения. Путешественникам, которым важно размещение в женском или мужском купе, следует приобретать билеты в вагон № 12.

Где расположены розетки в поезде «Белогорье»

В поезде «Белогорье» розетками оборудованы все места как при размещении в купе, так и в плацкартных вагонах.

Розетки под столом
avitour.kz

Нумерация вагонов и мест в поезде «Белогорье»

Нумерация вагонов поезда «Белогорье» на маршруте Москва — Белгород начинается с головы состава, во время обратного пути — с хвоста поезда.

«Белогорье» фото вагона внутри

Купе
avatars.mds.yandex.net

Сейфы в купе avatars.mds.yandex.net

Плацкарт cdn25.img.ria.ru

Вендинговые автоматы zen.yandex.uz

Инструкция по использованию развлекательного портала bel.ru

Информационное табло atorus.ru

Контейнеры для раздельного сбора мусора s.go31.ru

Интересные факты

При отправлении из Белгорода на вокзале поезд провожают под марш «Прощание славянки», а во время прибытия состава на железнодорожный вокзал Белгорода играет гимн города.

Марш «Прощание славянки»
Тег audio не поддерживается вашим браузером. Скачайте музыку.

3

Источник: https://www.biletik.aero/handbook/blog/poezda/poezd-belogore-numeratsiya-mest-v-vagone-skhema-raspolozheniya-luchshie-mesta-fotografii/

WikiJurSovetnik.Ru
Добавить комментарий